¡Dile adiós al traslapo de varillas! Los conectores mecánicos te ahorrarán hasta un 10% del acero de refuerzo.

El traslapo o empalme es la unión entre barras de acero de refuerzo, este mecanismo de amarre permite que las barras se prolonguen. El objetivo principal del traslapo es garantizar una transferencia correcta de esfuerzos, de manera que se evite una falla por empalme. 

Pero, ¿existe alguna forma diferente del traslapo para transferir esos refuerzos? Claro que ¡SI! conoce en este artículo los conectores mecánicos.

Adiós al traslapo tradicional

Los conectores mecánicos son un sistema ampliamente utilizado en el sector de la construcción porque garantizan la continuidad del acero de refuerzo en las diferentes estructuras de concreto reforzado.

Los empalmes o conectores mecánicos ofrecen una integridad estructural mayor ya que se fabrican con acero de mayor ductilidad y resistencia que el utilizado en las varillas.

Traslapo vs conectores mecánicos

Ventajas de los conectores sobre el traslapo tradicional:

  • Más económico que un traslapo tradicional, ahorra entre un 6% a un 8% del acero que es usado para traslapos.
  • Excelente para ampliaciones futuras.
  • Mucho Más ecológico.
  • No requiere alambre negro.
  • Permite la entrada del concreto entre barras.
  • Disminuye considerablemente la congestión del acero.
  • Favorece y permite los cortes de acero en cualquier localización.
  • Simplifica los despieces ya que se pueden instalar en cualquier parte de la estructura.

Si te interesa el acero, puede interesarte nuestro artículo: Bambú. El acero vegetal de la construcción 5 veces más fuerte que el concreto.

Tipos de conectores que podemos encontrar en el mercado:

Conector de presión bargrip

Conector de presión – Bargrip: Colocado a presión para varillas desde 3/8” hasta 2”. No requiere preparación previa de la varilla de refuerzo.

conector de rosca

Conector de presión con rosca – Griptwist: Colocado a presión con rosca forjada en frío. Para varillas desde 3/8” hasta 2”. No requiere preparación previa de la varilla.

conector de pernos en T

Conector de T-LOK: Con pernos de torque controlado. Instalación manual o con llave de impacto. Varillas de 3/8” hasta 2”.

Conector de tornillo

Conector de tornillos – Zap Screwlok: Con pernos de torque controlado. Instalación manual o con llave de impacto. Varillas de 3/8” hasta 2”.

En otras palabras, al hacer un traslapo, estás desperdiciando acero de refuerzo, incrementando peso innecesario a tu diseño y gastando más dinero.

¿Quieres ver algunas imágenes del uso de estos conectores?

Te dejamos a continuación un registro fotográfico de su uso en diferentes escenarios:

Conector de tornillos
Tornillos
Conector de T-LOK
T-LOK
Conector de rosca
Rosca

En conclusión, debes saber que la capacidad de un conector mecánico es 165% mayor de la de un traslapo.

Por último, cabe señalar que no importa qué método uses para darle continuidad al acero, siempre y cuando lo hagas siguiendo las recomendaciones de los especialistas en el tema.

Para finalizar, puedes profundizar el tema aquí.

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Del autor:

Gustavo Martínez Albornoz

Ingeniero civil UDENAR – Especialista Gerencia de Construcciones UDEM.

Los deportes extremos, junto con mi profesión son las dos cosas que más disfruto de la vida. Tener la oportunidad de investigar y profundizar temas del sector de la construcción es algo que atesoro mucho, aprendo cada día más, y tengo la oportunidad de compartir conocimiento con los lectores de mis artículos. Éstas son mis redes sociales para los que quieran saber un poco más de mi: Facebook Instagram Linkedin

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8 Comentarios

    • Iván, buenas noches. Las longitudes de traslape se definen de acuerdo al tipo de traslapo que se vaya a realizar y lo más importante, de acuerdo al diámetro de la varilla a traslapar (30 cm en adelante). Los conectores cumplen la función de eliminar este acero extra usado en el traslapo y optimizan la transferencia de carga entre varillas. Muchas gracias por comentar.

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